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新生鈴鹿杮落とし

テーマ:circuit

テスト投稿を兼ねて…過去にさかのぼっての投稿もできるのですね~ウインク(男の子)

さて、4/18・19両日、今年最初の鈴鹿Rescue活動。改装して初めての公式レース、2&4に行ってきました。

090418-1 2&4

写真は4/18朝に行われた、実際のマシンを使用してのRescue訓練です。走行前の車両を使いますので、壊さないように気を使います(汗) GTはその作りゆえに間口が狭く、マシンがクラッシュした時に助け出すのに一苦労…汗(男の子)

一応ドライバーは「何秒以内に出られるように」と訓練するそうですが、クラッシュ後に意識がもうろうとしていれば、そんなこと無理ですし~…

レギュレーション(規則)上は規定以上開いてはいるのですが、このレギュレーションに問題がありますし、レギュレーションを守っていればよいというチーム側にも問題があります。もっとドライバーの命を大切に考えてほしいですね・・・このあたりの話はずっと訴え続けていますが、なかなか中央には届かず、何年かかりますことやら・・・パニック(男の子)

JRC(Japan Rescue Club)では随時メンバーを募集しています。ご興味のある方はHPをご覧ください。

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プロフィール

Nao挨拶

なおくん

「キズは消毒して乾かしてはいけません!」「キズはキレイに洗って乾かさずに湿らせて治しましょう!」という湿潤治療を実践し、世に広めるべく講演なども行っています。

「健康は足もとから」をモットーに、膝の痛みを予防する靴「アサヒメディカルウォーク(AMW)」や、足趾を圧迫しにくい子供靴「Enji・ケンコウクン」などの開発に携わり、よりよい靴作りのお手伝いをしています。

モータースポーツ医療の世界は、他のスポーツに比べかなり遅れています。そんな現状を変えるべく、鈴鹿サーキットでRescue活動をしています。4輪公式レースの時はいつもメディカルセンターかコース上にいます(^^ゞ

…とまあいろいろやっていますが、実はとても無口で人見知りな私です(^^ゞ

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