なおくんのひとり言

288GTO以来、GTO（Gran Turismo Omologato）という名称は車好きには特別な響きを持っています。

三菱がGTOっていう名前をつけた車を販売したときには、それはもう世界中からブーイングだったことでしょう…

このたびFerrariがF599をベースに、エンツォ・フェラーリのＶ12を700馬力までアップさせ、「GTO」を冠した車…「599GTO」を3月のジュネーブショーで発表するそうです（写真はベース車の599XX）。当然の限定生産で台数は499台。価格は5000万円弱で、これも当然なことですが、公道走行が可能なFerrariとしては最速のモデルになるそうです。

日本には何台入って来るのでしょうかね～…見てみたいですね～…

ダイムラーAGが今年排出ガスゼロの電気自動車3車種の量産モデルを導入するそうです。

このうち、メルセデスベンツの電気自動車『Aクラス E-CELL』は、今年10月に導入予定。『Aクラス』をベースに、最高出力70kW、最大トルク290Nmの電気モーターを搭載。電源は最新のリチウムイオンバッテリーを採用し、航続距離約200kmを実現。バッテリーはAクラスのサンドイッチフロア内に置かれているため、居住空間やラゲッジルームに影響を与えない。

また、電気自動車としてはすでに、2009年11月から生産を開始している『スマートフォーツーed』のほか、燃料電池車のメルセデスベンツ『BクラスF-CELL』も量産を開始する。

さて、日本への導入はいつごろですかね～…

充電は家庭用電源でOKなんでしょうか

しかし車種がA・Bクラス…バッテリーの置き位置の問題なのでしょうかね…こういう形の車ばかり出てきますが…ベンツもカルマ（これはハイブリッドですが…）みたいな車とはいいませんが、E・Sクラスにも展開してほしいところですね～…

2月に発売が予定されているホンダの新型ハイブリッドクーペ、『CR-Z』…走る喜びを残しつつ現代社会の方向性を考慮してハイブリッド化…そんなフレコミの車の概要が明らかになってきました。
当初「α」（アルファ）と「β」（ベータ）の2グレードが設定され、αが249万8000円、βが226万8000円。

発表・発売は2/25のようですがディーラーへの割り当てが少なく、いま注文すると納車は4月上旬になってしまうそうで、気になっている方は、早くしないとゴールデンウィークに乗れないようです…

トランスミッションはCVTと6MTが設定され、価格は同じ。またハイブリッドと6MTとの組み合わせは世界初です。

燃費は、10・15モードでCVT仕様が25.0km/リットル、6MT仕様が22.5km/リットル。JC08モードでCVT：22.8km/リットル、6MT：20.6km/リットル。

…６MTの方が燃費悪いのね～…

CVTでもスポーツ走行ができるように、『インサイト』の「S」モードよりももっと高回転まで引っ張る「スポーツモード」が用意される。ほかに「ECON」モードとノーマルモード。6MTではティーチング機能として、「ECON」モードでシフトアップタイミングを矢印で知らせてくれる。スポーツ走行だけでなく燃費走行もできる。

αの装備は、βに加えてアルミホイール、メタルガーニッシュ、スマートキー、ECONモード、クルーズコントロール、VSA、革巻きステアリング、アルミシフトノブ、コンフォートパッケージなどが用意された“お得仕様”。事前注文の全てがαのディーラーもあるそうです。

ナビはオプションで28万円で若干値が張る印象ですが、ETCとワイドリアビューカメラがセットになっており、ワイドリアビューカメラは左右180度の視界が得られるというもの。

ちょっと気になる１台ですね…

トヨタ自動車は、価格が3750万円の超高級スポーツカー「レクサスＬＦＡ（最高出力560馬力・4.8リットルＶ10エンジン）」の購入予約を受け付けていたそうですが、もともと全世界500台の限定発売で日本向けには165台を予定していたところ、国内での申し込みがすでに500台を超したそうで、もともとは申し込み受け付けを、昨年10/21から今年3/21の5カ月間としていたそうですが、前倒しして1/13に受付を打ち切ったそうです。

…海外ではまだ受け付けているそうですけど…

日本ってお金持ちいっぱいいるんですね～…

しかし…同じ価格帯の車を見渡すと…Ferrari599・Lamborghini Murcielago…などが思い浮かびますが、そっちにいかずにToyotaに行きますか～…中身きっと部分的にカローラなどと共通部品よ～…って思っちゃいますが…よくある話ですがスイッチなど同じだったりして…

Ｆ１界最高権力者、バーニー・エクレストン最高経営責任者が、身売りに出されているスウェーデンの自動車メーカー、サーブの買収に参戦するそうです。

オランダのスーパーカーメーカー、スパイカー・カーズやスウェーデンの企業家連合も意欲を示しており、三つどもえの争奪戦に発展とか…

バーニーちゃん、サーブのブランドには価値があると判断し、フランス自動車大手ルノーのＦ１継続を支援したルクセンブルクの投資会社と共同で、サーブを傘下に持つ米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）に買収を提案したそうな…

バーニーちゃんが買ったら、サーブがF1に参戦…な～んてことはありませんよね？…(^^ゞ

サーブ：名前もSvenska Aeroplan AB （スウェーデン航空機会社）の頭文字をとって付けられたように、もともとは戦闘機・航空機メーカーとして有名。エンブレムは空の象徴である「ワシ」の頭と翼、陸の王者である「ライオン」の体をもつといわれるギリシャ神話の「グリフィン」がモチーフになっています。